La Central Japan Railway Co. non bada certo a spese, la sua Yamanashi Maglev Test Line utilizzata per provare le nuove vetture Lo Train a levitazione magnetica misura infatti ben 42.8 km ed è stata percorsa per tutta la sua lunghezza nelle scorse ore ad una velocità davvero impressionante. Il nuovo prototipo di treno sospeso ha infatti attraversato questo piccolo tratto ad altissima velocità, con punte di 505 km/h e rumore praticamente nullo visto il solo attrito con l’aria, la distanza di qualche millimetro da terra ha questo ed ed altri vantaggi.
Entro il 2015 verranno costruiti svariate altre vetture e vagoni, con una lunghezza massima dei veicoli finali pari a 299m, esportabili potenzialmente in tutto il Giappone e Stati Uniti, un’alternativa credibile allo spostamento aereo che necessita di lauti investimenti per le infrastrutture di terra. Uno dei giornalisti presenti alla traversata inaugurale ha riferito di una buona sensazione anche alla massima velocità, è possibile percepirla ma le vibrazioni rimangono minime. L’obiettivo attuale è quello di collegare Tokyo Shinagawa a Nagoya entro il 2027, ed estendere la linea fino a Shin-Osaka entro il 2047.
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